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车市“中考”放榜引多方关注,同比增幅远超全国 我市上半年新增乘用车首破5万辆




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图/表 邓国一

    “咱们非常存眷《江门日报》即将公布的车市半年数据,会将其作为行业发展调研的重要参考。”7月11日下午,本报记者受邀参加市商务局召开的汽车生产座谈会。座谈会上,市商务局党组成员、贸促会会长李汉高表达了对内陆车市半年数据的存眷。

    随着7月的到来,江门车市也迎来了“中考”放榜时刻。近日,记者从江门市税务局得悉
,1—6月,江门全市办理车辆购置税乘用车(9座以下小型载客汽车)达51801辆,即新增乘用车51801辆,同比增进17%,取得了一张靓丽的成就单。这不仅仅是我市上半年乘用车新增数目首次冲破5万辆,其同比增进更是领先世界数据26个百分点,远远跑赢世界大市场。

    数据独家公布 政府部门注重

    2014年4月,本报《车市周刊》推出《把脉春季车市》策划报导,首次独家披露了我市新增汽车数目。自此,本报《车市周刊》逢一季度、半年、三季度、整年,均会定期推出江门新增汽车数目分析,外行业内发生了宽泛的影响力。去年7、8月份,本报更是独家公布了2018年江门市汽车品牌上半年销量排行榜、2018年上半年江门市乘用车脱销车型排行榜,不但填补了内陆媒体此前缺少对内陆汽车品牌、汽车车型销量进行分析的空白,也让本报藉此成为全省唯一一家对外公布并解读内陆车市品牌、车型数据的权威媒体。

    本报《车市周刊》对车市数据的独家报导,除吸引广大汽车经销商的存眷,并给生产者购车供应指引外,也引起了政府部门的注重。7月11日下午,为了了解上半年江门车市的运行情形,市商务局召开汽车生产座谈会,特别邀请了本报介入。在座谈会上,李汉高和预会汽车经销商,均表达了对内陆车市半年数据的存眷。李汉高默示,按照全省统一部署安排,市商务局于本年3月启动了“江门市2019年春季汽车生产节”活动,通过政府搭台、行业协会承办、汽车商家介入等多种渠道,促进汽车生产。“下半年,将进一步加大汽车促销活动。如今上半年从前了,咱们也想了解一下汽车生产节的效果怎样?江门车市运行得怎么样?《江门日报》作为内陆唯一一家定期公布新增汽车数据的权威媒体,愿望能做好相关报导工作,给咱们供应参考。”李汉高说。

    “国五”清库存 带动车市数据飘红

    众人期待的江门车市半年数据怎样?按照乘联会统计的数据显现,本年1—6月份,国内乘用车产量976.2万辆,同比下降超190万辆,降幅达到16.3%;综合销量达到995.4万辆,同比下落超100万辆,降幅为9.3%,上半年乘用车整体产销下滑。

    与世界的情形相比,江门上半年的乘用车销量数据无疑让人惊喜。从新增汽车数目来看,本年上半年,江门新增乘用车数目冲破5万辆,这也是江门上半年新增乘用车数目首次冲破5万辆。从2015年上半年乘用车新增数目冲破3万辆,到2019年上半年乘用车新增数目冲破5万辆,江门车市堪称一步一个脚印,完成了半年新增汽车数目从3万辆到5万辆的转变。从新增汽车数目的同比增幅来看,本年上半年江门新增乘用车同比增进17%,与世界同期相比,超出26个百分点,其迅速发展的态势,让人注视

    那么,江门车市为何能取得杰出的“中考”成就?从季度来看,本年一季度全市新增乘用车24222辆,同比增进8%;本年二季度新增乘用车27579辆,同比增进26%。由此不难看出,二季度的杰出表现,是支持
江门乘用车半年快速增进的要害。进一步分析二季度各月份的增进,4、5、6月份我市新增乘用车数目的同比增幅别离为15%、13%、53%,可以看出6月份江门乘用车的增进堪称一枝独秀,成为拉动二季度数据飘红的主力。同时,6月也是江门乘用车上半年增进最快的月份。

    缘何6月的江门乘用车可以

呐喊完成高增进?江门市爱车协会常务副会长罗军默示,7月迎来机动车国六排放标准的正式实施,6月成为“国五”切换“国六”的要害月份。据记者了解,去年7月,国务院公布《关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》,要求2019年7月1日起,重点区域、珠三角地域、成渝地域提早
实施机动车国六排放标准,即2019年7月1日后上牌车辆必须合乎国六排放标准。

    “然而,本年以来,许多汽车厂家仍然

依据生产‘国五’汽车,或把‘国五’汽车发配到各大汽车经销商处,局部车型以至6月仍未安排‘国六’新车到店,因此,6月是内陆汽车经销商‘国五’汽车库存压力最大的月份。据江门市汽车畅通流畅行业协会统计,截至6月5日,全市53家主流汽车经销商的‘国五’汽车库存达到3078辆。为了赶在7月之前尽快清算库存,汽车经销商大幅度降价卖车,自然形成6月份的汽车销量很高。”江门市汽车畅通流畅行业常务副会长张伟星说。

    车市增进有冲破 县级市进献大

    按照市税务局供应的数据显现,本年上半年,全市新增乘用车51801辆,比去年同期多出7507辆。在这7507辆新车傍边,蓬江、江海、新会三区进献2208辆,占29%;开平、鹤山、台山、恩平四市进献5299辆,占71%。由此不难看出,上半年江门车市增进进献最大的是四个县级市。

    吉祥江门鑫源旗舰店市场经理张帆默示,江门车市经过连续多年的增进,郊区已基础完成每一个家庭一辆车,以是郊区汽车市场的增进空间有限。相比郊区,台山、恩平等县级市汽车市场的发展相对滞后,许多家庭仍处于摩托车换小车的阶段,购车欲望比拟旺盛,以是增进幅度会比拟大。

    “郊区的4S店比拟多,市场相对饱和,县级市的4S店比拟少,很多
乡镇还没有汽车销售点,但内陆有购车需求的生产者却越来越多,发展潜力较大。”张伟星也告诉记者,目前各县级市开摩托车的人还比拟多,随着内陆经济的迅速发展,这局部人会陆续更换汽车,从而带动汽车销量的增进。

    “本年上半年,咱们公司各县级市直营店的销量约占总销量的三成,有着举足轻重的作用。”广汽传祺江门宝成旗舰店履行
董事吴晟烽告诉记者,郊区的汽车市场已经出现饱和,各县级市的汽车市场则发展较快,从前一年就有好几家品牌4S店进驻县域市场。

    江门日报记者 陆沿任

 



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